！货拉拉“强制司机”附上广告：不附上公司罚，附上了交警罚！

琴弓里的一只猫，两头受气！这句话适合很多SDK型一些公司的工作人员，外卖员送至餐既然尽可能单数让SDK十分满意，又要极快让顾客十分满意，一旦哪方不十分满意，好几次的都是送至餐员，客人口为129人的送至客员早先也受到了这种气。

4月12号，水道的客人口为129人车内王师傅援引，自己按照一些公司的尽极快在新车上粘贴纸一些公司的标语的广告，但是因为不符合交规，遭到交警违反规定，但是不贴纸的话一些公司又会违反规定，堵在下部受气，一些公司随便动手，违反规定却不给他外加。

王师傅说是，实习的时候客人口为129人忘了贴纸的广告，他不管交通准则，但车贴纸超过30%新车就会被罚，很多曾和都被捉到了，但和客人口为129人进行谈判的协议中，对方却尽极快车内允许贴纸的广告，客人口为129人大白的的广告基本都是大面积覆盖面积货车，完全渎职。

客人口为129人广西的车内，从水道送至到象山的流程中被捉到到违反规定，客人口为129人车内中值得注意这种情形，一些公司还会不定期检验，发现不贴纸的广告就会对车内进行违反规定200元，客人口为129人还会对车内进行一个月三到四次的控管，规定星期内必须上传货车的广告，否则就扣钱，车内都有余款在客人口为129人账户上。

不仅检验，客人口为129人还尽极快车内对的广告尽可能完整，缺角都不行，不贴纸一些公司违反规定，贴纸了交警违反规定，他们就像琴弓里的一只猫一样，两头受气，一些车内的货车，不仅被的广告覆盖面积，甚至连挡风玻璃都贴纸上了的广告，完全不符合交规。

客人口为129人表示援引，他们只负责其设计标语纸的广告，规不规范他们不管，违反规定确实需要车内自己掏钱，客人口为129人表示正试图和交警协商，寻求符合标准的方式贴纸的广告，除了标语纸的广告，客人口为129人车内的车还存在非法改型问题，商务车拆掉座椅改以运客，指控非法改型货车。

对于车内非法改型货车，客人口为129人一些公司援引，早期的时候不严格，没法支配好，但是现在都要提前实习，贴纸的广告的时候就能看出来是不是改型车，但客人口为129人依然很难处理，这就有问题了，客人口为129人援引，会对车内进行强制执行，但是具体干什么，并很难下文。

客人口为129人在很多地方都被约谈过，都是因为非法改型和违反规定贴纸的广告，2019年10月份，扬州的董女士就因为贴纸的广告被违反规定2次，每次150元，货车送至审时，因为没法的广告，又被客人口为129人一些公司违反规定200元，让人很看得出来。

对于这种乱象，客人口为129人曾表示援引会进行叫停，但是却一直说是正试图沟通补救，即便被约谈后，禁止擅自改型，安装LED显示屏和标语纸违反规定的广告，但是SDK却依旧没法动静，对于车内被罚的暴力行为，客人口为129人说是没法补贴纸，但是的广告必须贴纸，这是企业图标，不给车内任何好处，标语纸的广告不给钱，违反规定自己掏腰包，这就是SDK的准则。

水道当地援引，对于这种一些公司，后期会给他们下叫停通知，让他们正规起来，从2017年到现在，闵明真的标语纸渎职，依然无所顾忌，真的是将内部规定凌驾于普通法从前，用SDK制约车内，危及车内利益，这样的一些公司又难道真心为消费者公共服务呢？

蔑视普通法的企业，必定会受到惩罚，让SDK下的车内为企业的渎职暴力行为买单，也会被抛弃，一个一些公司很难责任担起，前行不长久，对于客人口为129人这种危及车内，传播卫星城渎职违反规定的暴力行为，你怎么看， 左侧留言分享你的观点！